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電動機車領導品牌 Gogoro 近日宣布十一月份掛牌再創歷史新記錄，單月掛牌數達 18,530 台、佔比達 23.11%，Powered By Gogoro Network™ 智慧電動車聯盟掛牌總計 20,015 台，市佔高達近 25%。其中，在銷售級距部分，Gogoro 在 125cc 級距掛牌首度榮登榜首，佔比突破 29 % ; 而在車款部分，Gogoro 2 Delight 與 Gogoro VIVA 兩個熱銷車款更奪下全機車市場單月掛牌第二名與第四名．為 Gogoro 創下有史以來以來最高的單月銷售紀錄。而工業局目前今年度的電動機車補助申請可至 12/31，讓有意願選擇電動機車的消費者享有更充裕的購車時間。

台中市政府勞工局推動多年的「摘星青年、築夢台中」創業補助計畫，不僅讓創業青年在光復新村、審計新村及摘星山莊3處青創基地蓬勃發展，摘星青年在市府與產學界輔導下，以創業結合社會關懷，實現自身創業理想，也透過實際行動創造社會共好，發揮青年在地影響力。

受到社會人口結構改變的影響，現代家庭成員的組成越來越簡單，三代同堂的機率增加，出遠門不必再苦惱車輛不夠坐，只要一輛車就能發揮最大的功效，也因此在台灣，7 人座規格的車款在市場上仍就有一定的比例需求，儘管活絡度無法比擬歐美市場，但綜觀國內的國產/進口車當中，選擇性依然不少

交通部每年都會公布「機車使用狀況調查報告」，根據今年公布的 107 年報告來看，電動機車的使用人口的確是較去年成長。不過，在環保意識的推動下，所有的機車族對於電動機車的看法又是如何？而電動機車的使用者用了之後是否會後悔？在這份報告中其實可以看出一些端倪。