【等待是值得的】明年想換車？這五部值得你再等一下
**2019年對於台灣車壇來說是個有驚無險的一年，雖然年初時的預測有些悲觀，但拜各大車廠在配備上的不手軟與價格上的謹守界線，年度掛牌數突破40萬輛達標應該是沒有問題。不過對於不少今年還沒下手的消費者來說，除了可能是對於現行車款的配備不甚滿意之外，應該就是品牌與車款有特定偏好。而在2020年我們預測有五款級距各異、但卻符合較個人化、個性化、乃至於特別需求的車款極有可能引進台灣上市銷售。從CUV、SUV、轎房車，到5+2豪華SUV與MPV，應有盡有。而根據我們的情報，部分車款極有可能在12月底於臺北南港展覽館一館舉辦的「2020世界新車大展（2019年12月27日 週五 – 2020年1月4日 週六）」上現身，有興趣的人可以去瞧瞧喔！
LEXUS LM @陸地頭等艙
LEXUS LM車頭的部份延續LEXUS家族現行的紡錘式水箱護罩、L型日行燈與銳利的 LED 頭燈設計，氣派的風格完全消除了以往MPV給人的商用車感。
作為LEXUS首款MPV，LEXUS LM雖然源自於極暢銷的TOYOTA Alpahrd，但整體規格無論內外都精進不少。首先是車頭的部份延續LEXUS家族現行的紡錘式水箱護罩、L型日行燈與銳利的 LED 頭燈設計，氣派的風格完全消除了以往MPV給人的商用車感。內裝更是重點，其最頂級的四人座（含駕駛、副駕駛）版本後方僅設置兩張商務艙等級座椅，駕駛室與乘客室之間以一面大型電視及可升降的隔間牆隔離，並配備可以冰香檳的冷藏庫與Mark Levinson音響系統，完全可以滿足大老闆們的商務及私人需求。初期引進台灣的應該是LM 300h型號，2.5 升 Hybrid 油電複合動力系統，具備218hp 綜效馬力輸出，替日理萬機的老闆們省下更多油錢。
MERCEDES-BENZ GLB@全新級距
在造型上或許是為了符合家庭消費者的需求，以及在有限的車身尺寸內極大化車內空間，GLB的外觀是相對保守的，甚至還有那麼一些些MPV的感覺。
「GLB」顧名思義，定位介於GLA與GLC之間，採用第二代的MFA前驅模組化底盤，車長4,634mm、寬1,834mm、高1,658mm，軸距為2,829mm。而在造型上或許是為了符合家庭消費者的需求，以及在有限的車身尺寸內極大化車內空間，GLB的外觀是相對保守的，甚至還有那麼一些些MPV的感覺。不過GLB最具魅力的，就是她除了標準的五人座之外，還有5+2的車款可以選擇，且可折收的第三排座椅除了是獨立設計外，座椅旁還有置杯架與USB插孔，讓乘客不會感覺自己像個貨物。在車型上則有GLB 200與GLB 250 4MATIC 2種汽油動力，以及GLB 200d、GLB 200d 4MATIC、GLB 220d 4MATIC三種柴油動力，熱血好爸爸則可以參考302 匹馬力的Mercedes-AMG GLB 35。
HYUNDAI Palisade@霸氣休旅
碩大的六角形水箱護罩加上又寬又亮的鍍鉻邊框，以及HYUNDAI新款車輛必備的分離式垂直燈組，加上標配的20吋胎圈，其霸氣程度絲毫不輸同尺寸的皮卡車。
HYUNDAI最新旗艦休旅之作Palisade於2018年在美國發表，這款品牌目前最大的休旅車具備了近五五米的4,980mm 車長，以及2,900mm軸距，可說是一款針對北美市場量身打造的大型SUV。造型上也非常符合老美的口味，碩大的六角形水箱護罩加上又寬又亮的鍍鉻邊框，以及HYUNDAI新款車輛必備的分離式垂直燈組，加上標配的20吋胎圈，其霸氣程度絲毫不輸同尺寸的皮卡車。內裝規劃為2+2+3的座椅配置，第三排座椅甚至還具有電動折收功能，便利性直逼一線品牌高級車。動力則有上3.8 升 V6 自然進氣引擎與 2.2 升 CRDi 柴油引擎兩種，兩者均採用 8 速手自排變速箱。目前預估Palisade的價格應該可以壓在180萬台幣以內，在此級距內可說是非常具競爭力。
NISSAN Sentra@帥又安全
外觀上八代Sentra延續了V-MOTION 2.0風格，水箱護罩、大燈組，乃至於更具肌肉感的車身線條，都已跳脫其以往「家庭用車」的老成風。
雖然轎房車在台灣、甚至是全球車市逐漸邊緣化，但基本需求還是存在。NISSAN於日前在北美正式發表了全新第8代Sentra車款，除了在外型上跟其大哥Altima一樣走動感跑格路線外，在動力與操控上也跨越世代來到了全新境界。外觀上八代Sentra延續了V-MOTION 2.0風格，水箱護罩、大燈組，乃至於更具肌肉感的車身線條，都已跳脫其以往「家庭用車」的老成風。動力上統一採用2.0L直列四缸汽油引擎，輸出為馬力149hp、扭力20kgm，不算特別突出，但車廠表示在油耗上更為經濟，另一重點則是導入了Safety Shield 360駕駛輔助系統。八代Sentra是否會引進台灣？裕隆日產表示尚在評估中，但已有網友見到其測試車在台灣出沒的蹤跡。
SKODA Kamiq@都會旅人
頭燈組採分離式設計，且不僅是頭燈，連霧燈都是採用標配LED，可說是非常的有誠意！
於今年日內瓦車展上首發的SKODA Kamiq自曝光後就在網路上話題不斷，搭載VOLKSWAGEN集團中的MQB A0模組化底盤，雖然與甫新上市的兄弟車VOLKSWAGEN T-Cross車格接近，但Kamiq具備了比前者更優異的空間表現，軸距更達到了2,651mm的水準，標準行李廂空間亦有400升的表現（後座傾倒後為1,395公升）。頭燈組採分離式設計，且不僅是頭燈，連霧燈都是採用標配LED，可說是非常的有誠意！內裝的部份亦配置了9.2吋中控、同時也是同級距中最大的影音娛樂觸控螢幕， 10.25吋的Virtual Cockpit數位儀表也一併奉上。動力上共有多達五種配置，但以1.0 TSI（94hp/17.8kgm、113hp/20.4kgm兩種設定）與1.5 TSI（148hp/25.5kgm）引進的機會較大。
